Siempre me ha fascinado la idea de cómo Fiat ha intentado colarse en el mercado europeo. Ha tratado de hacerlo de muchas maneras, desde el punto de vista más adonizo y simplista como fue el tipo o el uno; coches básico y funcionales que sostenían a la marca turinesa....
Toyota Kobe: concentración en el Jarama El pasado 19 de noviembre tuve la gran suerte de asistir a una concentración Toyota en el circuito del Jarama. Se juntaron, por cuestión de calendario, dos de mis cosas favoritas; competición y exhibición de coches. La...
El Citroen Oli: el serpa que guía a la marca gala El pasado día 17 asistí a un evento Citroen, donde se presentaba un prototipo de la marca, bajo la referencia «made in Spain». Citroën siempre se ha visto guiado por otros grandes en los últimos años. Ahora Citroën, a...
Peugeot 104 ZS El Peugeot 104 ZS es quizá el pequeño más curioso de la casa. Es probable que el término ZS suene algo raro ahora de primeras si nunca has oido antes hablar de él. Muchos aseguran que el Golf MK1 es el primer GTI, y sí, pero antes hubo maquinas...
El Opel Corsa Kissling Opel en los años 80 estaba en los alto del «Motorsport» alemán, creándole verdaderos dolores de cabeza a Volkswagen. Es cierto, que en percepción del usuario Opel siempre estuvo por debajo; sin embargo, supo ofrecer cosas más que interesantes, y...
Alfa Romeo: el Giulia se renueva Como publicaba hace poco, los italianos lo están haciendo bien, y más que una opinión personal, hay datos que me respaldan. Alfa Romeo conseguido ser rentable, cosa que no habían sido capaces de hacer desde hace mucho tiempo. Con el...
